譬如上表的項目中，路線平、縱面縮圖實際改圖增加25%工作量，未按增加50%執(zhí)行；路線平/縱面圖路線比較線實際為24KM，頁數(shù)增加4頁，系數(shù)實際增加10%；路線走向圖大于A3紙增加工時，系數(shù)按1.2計算；路線主要經(jīng)濟技術指標工時不足,建議提高，系數(shù)按1.33計算。
作用：項目工作包工作量可以與項目預算表的逐條比對，考核準確、方便；便于分析項目預算的準確性；為以后充實和完善項目工作包定額表及其定額工時提供實例依據(jù)。
表1 一級公路工程可行性研究項目工作包定額表（部分）
表2 省道某公路（某段）工程可行性研究項目工作包預算表（部分）
表3 省道某公路（某段）工程可行性研究工作包決算表（部分）
本文針對交通設計行業(yè)的WBS運用，分析了項目工作分解結構，提出了交通設計項目工作包六要素。通過編制交通設計項目WBS，并以此為依據(jù)，形成了定額、預算和決算的工作流程和工作標準，為建立相對完整的項目管理體系框架，奠定了基礎；為交通設計項目的精細化人力成本預算管理進行了有益的探索；為降低成本，提高交通設計項目的項目管理工作規(guī)范性，提供了行之有效的操作方法和解決途徑。
對交通設計企業(yè)而言，WBS運用是一個長期的過程，有了方法和標準，僅僅是萬里長征的第一步，還需要不斷進行完善，尤其是在工作包的積累上和定額的修訂上，需要大量的資料積累。另外，項目管理中的WBS運用，還要充分考慮到項目的個性特征。只有這樣才能真正起到降低項目成本、并充分發(fā)揮項目經(jīng)理的能動作用。
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文章來源：中國項目管理資源網(wǎng)
 新任項目經(jīng)理全面修煉課程方案
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