11月20日，快遞員張文杰送完當(dāng)天的第521單，已是次日0點30分。他躡手躡腳地下樓，快速騎上電動車，朝著宿舍方向駛?cè)ァ?/span>
“雙11”漸行漸遠，但“雙11”后的一段時間，無數(shù)像張文杰這樣的快遞員，依然為送件忙不迭。
今年“雙11”，破紀(jì)錄的訂單量催生了送件高峰，快遞行業(yè)處理郵快件業(yè)務(wù)總量達23.09億件。記者采訪數(shù)名快遞員發(fā)現(xiàn)，在送件高峰期，大多數(shù)快遞員超負荷工作，有的最多每天要送400件～500件。
與此同時，行業(yè)無底薪、無加班費、以罰代管等問題，讓他們的勞動權(quán)益受損。對此，專業(yè)人士認為，計件工作制下要保障快遞員權(quán)益，保證其加班費等待遇，還需完善和落實民主管理和集體合同制度，合理確定其勞動定額、計件報酬和獎罰標(biāo)準(zhǔn)。
無底薪計件，爭分奪秒拼命干
“每天早上5點就上班，一直送到夜里24點，送到最后，想上樓，腿都不聽使喚了?！笨爝f員宋凱負責(zé)配送的北京安華西里小區(qū)的很多樓房沒有電梯，“雙11”送件高峰期這幾天，他每天都要送出400多件，如果按每天工作8個小時計算，平均每分鐘就要送到一件，這是根本不可能完成的任務(wù)，沒其它辦法，只能超時工作。而遇到?jīng)]電梯的多層樓房，就只能爬上爬下，宋凱說：“算下來，每天要爬上百層樓?！?/span>
與宋凱一樣，很多受訪快遞員都向記者反映，11月12日至20日是送件高峰期，那幾天“實在是太累了”。
張文杰負責(zé)配送北京市朝陽區(qū)十里堡附近的4個小區(qū)。23歲的他正是有力氣的年紀(jì)，但在一天內(nèi)送幾十個大件、從天不亮送到深夜，他“就想睡覺”，因為第二天一早他5點就得起來，送新一天的快遞。
不僅是張文杰，記者采訪了幾大快遞公司的快遞員，紛紛表示“雙11”高峰期的工作超負荷。
31歲的王建新送快遞已有6年，但還是有些吃不消?！斑@幾天一共送了4000多單吧，每天一睜眼就開始送件，一刻不敢停，吃飯都沒工夫。”王建新說。
11月20日21點，送完最后一個包裹，王建新終于為自己今年“雙11”高峰畫上了句號?！半m然累但掙得多，因為送得越多掙得越多。”
王建新和同行對“雙11”又愛又恨，據(jù)稱與公司無底薪、按收派件量計算提成有直接關(guān)系。
王建新所在的快遞公司不給快遞員發(fā)底薪，只按每派一件1.3元、每收一件4元～5元提成，多勞多得、按件提成。
這樣的工資制度下，快遞員只能靠多收件多送快遞來保證收入。
沒有加班費，勞動定額亟待解決
“雙11”期間，多數(shù)快遞公司并未因快遞員超時工作而發(fā)加班費。
“老板說加班費都包含在多送的快件里了?！蓖踅ㄐ抡f，平時他每天送件量不超過200件，這幾天每天多送200多件，能多掙200多元。
與王建新一樣，宋凱所在的快遞公司同樣沒有底薪，只有每件1.2元的派件提成。
中央財經(jīng)大學(xué)教授、勞動法和社會保障法研究中心主任沈建峰告訴記者，計件工資制下也應(yīng)有加班費?！豆べY支付暫行規(guī)定》明確，實行計件工資的勞動者，在完