3月30日下午，恒大健康產(chǎn)業(yè)集團(tuán)（00708.HK，下稱“恒大健康”）發(fā)布的2019年業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，去年新能源汽車業(yè)務(wù)凈虧損33.1億元人民幣，虧損幅度同比增加了近一倍。
2008年上市的恒大健康，是恒大集團(tuán)布局新能源汽車和健康行業(yè)的平臺(tái)。2018年恒大健康開(kāi)始涉足新能源汽車，去年更是頻繁收購(gòu)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游公司，并喊出了“3-5年成為世界規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的新能源汽車集團(tuán)”的目標(biāo)。
但與所有剛剛進(jìn)入汽車制造行業(yè)的公司一樣，恒大此刻面臨的，是“理想豐滿，但現(xiàn)實(shí)骨感”。2018年至現(xiàn)在，恒大新能源汽車業(yè)務(wù)已經(jīng)總計(jì)虧損超50億，而從恒大健康高管透露出的信息看，今年虧損局面仍不會(huì)改變。
在財(cái)報(bào)發(fā)布之后舉行的業(yè)績(jī)交流會(huì)上，恒大健康首席財(cái)務(wù)官潘大榮表示：“這種狀態(tài)（指虧損）是階段性的、暫時(shí)性的，到2021年恒馳全系列產(chǎn)品陸續(xù)實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)后，我們的報(bào)表數(shù)據(jù)會(huì)有非常明顯的改善?！?/span>
他特意強(qiáng)調(diào)了恒大健康背后的恒大集團(tuán)，稱恒大集團(tuán)作為“總資產(chǎn)2.1萬(wàn)億、年銷售規(guī)模超6000億、世界500強(qiáng)排名第138位”的企業(yè)，有足夠的資金實(shí)力對(duì)新能源汽車業(yè)務(wù)進(jìn)行投入。
新能源汽車業(yè)務(wù)正在爭(zhēng)分奪秒地進(jìn)行，恒大試圖傳遞出這樣的信息?！澳壳拔覀兊墓こ碳夹g(shù)、造型設(shè)計(jì)和生產(chǎn)制造等各項(xiàng)工作都在緊張有序推進(jìn)中，進(jìn)展順利。即使在西方圣誕新年和春節(jié)長(zhǎng)假期間及當(dāng)前嚴(yán)峻的疫情下，在歐洲的恒大項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)從未休戰(zhàn)?！焙愦蠼】导瘓F(tuán)副董事長(zhǎng)兼瑞典NEVS總裁彭建軍表示。
業(yè)內(nèi)期待恒大盡快向市場(chǎng)提交自己的作品，作為最有資金實(shí)力的“造車新勢(shì)力”，恒大會(huì)如何詮釋新能源汽車，又將收獲怎樣的成績(jī)？
盡管背靠恒大集團(tuán)，恒大健康強(qiáng)調(diào)“不差錢”，但從企業(yè)經(jīng)營(yíng)的角度，長(zhǎng)期虧損運(yùn)營(yíng)并不現(xiàn)實(shí)。況且，近期恒大內(nèi)部的一些人事變動(dòng)也在一定程度上說(shuō)明，在新冠肺炎疫情的特殊背景下，恒大本身資金壓力也在趨緊——新能源汽車業(yè)務(wù)如何自己“造血”，將是恒大需要面對(duì)的問(wèn)題。汽車?yán)塾?jì)投資超過(guò)300億
新能源汽車業(yè)務(wù)大規(guī)模虧損的重要原因是，當(dāng)前業(yè)務(wù)展開(kāi)較少，收入較少，而汽車產(chǎn)業(yè)投資初期，往往會(huì)耗費(fèi)大量資源。
潘大榮表示，目前恒大新能源汽車產(chǎn)生虧損的主要原因是因?yàn)樯刑幱谕度腚A段?！皥?bào)告期內(nèi)，我們的資金主要投往基地建設(shè)、設(shè)備、研發(fā)、股權(quán)收購(gòu)、材料及制造費(fèi)用等方面，同時(shí)新車還沒(méi)量產(chǎn)交付，兩者結(jié)合便會(huì)造成投入多、利潤(rùn)少的局面?！?/span>
他還指出，汽車業(yè)本就是產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)、回報(bào)周期長(zhǎng)的行業(yè)，尤其是新能源汽車，縱觀全球范圍，絕大部分新能源車企因?yàn)樘幱谕度腚A段，都出現(xiàn)不同程度的虧損，即便是全球最大的新能源車企特斯拉，上市十年至今也還沒(méi)實(shí)現(xiàn)過(guò)年度盈利。
財(cái)報(bào)顯示，恒大健康2019年新能源汽車收益為6.6億元人民幣，沒(méi)有整車銷售收入，主要由鋰離子電池銷售在支撐。6.6億元收入中，鋰電池銷售額為5.88億元，技術(shù)服務(wù)6579.6萬(wàn)元，汽車組件銷售額為629萬(wàn)元。
而近兩年來(lái)，恒大健康斥下巨資在新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上進(jìn)行大舉并購(gòu)，據(jù)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者統(tǒng)計(jì)，僅過(guò)去一年，恒大健康在企業(yè)并購(gòu)層面就耗資超100億元人民幣，若加上以往的投資，總規(guī)模已超過(guò)300億。
從年報(bào)等公開(kāi)信息看，恒大健康規(guī)劃5-18年攤銷新能源汽車專利、專有技術(shù)與特權(quán)成本，2-10年攤銷已收購(gòu)的電腦軟件特許使用權(quán)。即便在長(zhǎng)期攤銷之下