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大眾CEO否認(rèn)與特斯拉結(jié)盟

2020/9/8 23:16:29 |  1418次閱讀 |  來(lái)源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

當(dāng)?shù)貢r(shí)間97日,大眾CEO赫伯特·迪斯(HebertDiess)在Linkedin上發(fā)帖稱沒(méi)有跟特斯拉達(dá)成合作或交易:“要清楚一點(diǎn),我們只是駕駛了ID.3并進(jìn)行了聊天,整個(gè)過(guò)程中沒(méi)有交易或合作。”

上周,有報(bào)道稱迪斯在德國(guó)不倫瑞克工廠會(huì)見了拜訪德國(guó)的特斯拉CEO埃隆·馬斯克(Elon Musk),雙方還一起試駕了新的ID.3電動(dòng)汽車,此外雙方在此過(guò)程中已達(dá)成盟約。

大眾汽車證實(shí)了雙方的會(huì)面,但沒(méi)有詳細(xì)說(shuō)明會(huì)面的內(nèi)容,這更加引發(fā)了外界猜測(cè)大眾汽車和特斯拉已經(jīng)結(jié)盟。

不過(guò)隨后迪斯發(fā)帖上傳了馬斯克試駕的視頻并否認(rèn)了傳聞:“感謝您的光臨,埃隆!希望你喜歡這個(gè)視頻。與您一起試駕ID.3真是太好了!您對(duì)高速下的可用扭矩非常挑剔。我告訴過(guò)您:‘是的,我們?cè)谂艿郎?/span>-無(wú)需起飛-它不是跑車’?!?/span>

值得一提的是,大眾汽車和特斯拉之前曾有合作的傳聞,有報(bào)道稱2018年馬斯克嘗試將特斯拉私有化時(shí),他確實(shí)曾考慮將大眾汽車作為合伙人。不過(guò)雙方的合作隨著馬斯克放棄私有化特斯拉而告吹。

不過(guò),目前大眾汽車正努力在電動(dòng)汽車領(lǐng)域跟特斯拉一爭(zhēng)高下,為此大眾汽車今年5月底還在內(nèi)部成立了專門的項(xiàng)目部,這個(gè)項(xiàng)目被命名為“T任務(wù)”(Mission T),該項(xiàng)目組計(jì)劃在2025年推出一款新車型,使用奧迪車標(biāo),名字為特斯拉斗士(Tesla-Fighter)。


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