【摘 要】當前國家對基礎建設的大量投資，對高速公路建設行業(yè)帶來巨大的商機。抓好工程質量，就會贏得市場。本文針對影響高速公路的因素，提出做好工程項目質量控制的措施，并對未來高速公路項目的質量管理做了展望，供廣大施工單位參考。
【關鍵詞】高速公路 工程項目質量控制 管理
在當前國際金融形勢不景氣的背景下，為進一步擴大內需、促進經濟平穩(wěn)較快發(fā)展，國家安排了4萬億投資，其中約有1.5萬億用于基礎建設。高速公路作為國家基礎建設的重要組成部分，將會有很多項目開工建設。質量是一個項目的命脈，在即將開工的高速公路項目中如何做好質量控制是擺在眾多施工單位的重要問題。本文針對影響高速公路質量的因素，提出做好工程項目質量控制的措施，并對未來高速公路的質量管理做一下展望，供廣大施工單位參考。
1 影響高速公路質量的因素
高速公路工程項目是一種涉及面廣、建設周期長、影響因素多的產品。由于其自身具備的群體性、固定性、單一性、協(xié)作性、預約性、復合性和露天性等特點決定了影響高速公路工程項目質量的影響因素較多、復雜。
?。?）凡參與工程項目建議書、項目可行性研究、工程設計、建設準備、建設施工和竣工驗收各環(huán)節(jié)有關因素都將影響工程質量。
?。?）由于高速公路工程建設主要以露天為主， 受氣候、地質等自然因素影響， 加上人員和設備的流動性， 因而易造成質量的波動。
?。?）由于設計計算錯誤、施工方法不當、機械故障、材料質量偽劣、儀器儀表失靈等都會留下質量隱患。
（4）高速公路建設中有大量隱蔽工程部位， 其后道工序將覆蓋前道工序， 若不及時進行工序交接間的質量檢查， 有可能將前道工序的不合格誤判為合格。
2 高速公路項目質量控制的措施
對高速公路施工的質量控制需貫穿于整個項目的過程，即要在開工前、建設期和結束后都要對項目做好質量管理。
2.1項目開工前的控制措施
在工程項目開工前，監(jiān)管工程師應對承包商就高速公路工程建設項目質量控制的程序加以明確，以供所有監(jiān)理人員、承包商的自檢人員和施工人員共同遵循，使質量控制工作程序化。監(jiān)理機構應要求承包商及時提供本工程的施工組織設計，審查承包商的質量管理體系及質量保證體系；審查承包商的人員、機械是否滿足工程及合同需要。要求對施工過程中使用的機械、計量器具等報監(jiān)測部門鑒定。
監(jiān)理機構應組織監(jiān)理及施工技術人員對圖紙進行認真會審，發(fā)現(xiàn)問題及時向設計部門提出，組織由業(yè)主、設計、監(jiān)理、承包商等參加的技術交流會。在各單位工程、分部工程或分項工程開工前，監(jiān)理工程師應要求承包人提交工程開工報告。在承包商的工程開工報告中，提出施工方案和施工方法，說明施工材料、設備、勞力及現(xiàn)場管理人員等內容的準備情況，報監(jiān)理工程師批準后方可施工。
2.2項目建設期的控制措施
項目施工建設期是所有質量控制和管理中的重心，為了保證高速公路建設工程的質量，監(jiān)理工程師在公路工程分部工程施工控制中，應當做到四不準：一是人力、材料、機械設備準備不足的不準開工；二是未經檢查許可的材料不準使用；三是施工工藝未經批準的施工中不準采用；四是前道工序未經驗收的，后道工序不準進行。
當工程的單位工程、分部工程或分項工程完工后，承包商的自檢人員應及時就完工的工程進行系統(tǒng)的檢查，匯總各工序的檢查記錄及試驗結果，自檢合格后，向監(jiān)理機構提交中間交工報告。監(jiān)理工程師對承包商要求驗收的工程進行仔細的檢查驗收，合格后，提請監(jiān)理工程師簽發(fā)《中間交工證書》。監(jiān)理機構應定期召開工地例會，要求承包單位項目經理、總工及主要工程技術人員參加會議，必