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淺談公路工程施工中的工程質(zhì)量管理問(wèn)題

2010/4/2 11:35:31 |  2940次閱讀 |  來(lái)源:網(wǎng)友轉(zhuǎn)載   【已有0條評(píng)論】發(fā)表評(píng)論

  【摘 要】近年來(lái)由于公路的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)和工程質(zhì)量要求的不斷提高,使得我們必須重視和加強(qiáng)公路工程現(xiàn)場(chǎng)施工中的工程質(zhì)量管理,提高公路工程的施工質(zhì)量。加強(qiáng)工程質(zhì)量管理,提高公路使用質(zhì)量和資金效益,是非常必要的。本文結(jié)合近年來(lái)在公路工程施工上的工作經(jīng)歷,就加強(qiáng)公路施工中的工程質(zhì)量管理問(wèn)題做以初步分析。

    【關(guān)鍵詞】公路工程 施工 質(zhì)量管理
   
    公路工程建設(shè)的基本特點(diǎn)是戰(zhàn)線長(zhǎng)、工作面廣,尤其是高等級(jí)公路,工程量大、投資高,因而對(duì)其影響的因素就多,管理起來(lái)也比較困難,這就要求我們?nèi)w人員在實(shí)際工作中抓住工作重點(diǎn),主次分明。
   
    一、提高全員質(zhì)量意識(shí)

   
    做好質(zhì)量宣傳工作,是搞好質(zhì)量管理的一種重要手段。由于參加施工的大部分工人的文化程度不高,所以質(zhì)量意識(shí)的灌輸要分層次,一級(jí)一級(jí)地下去,使得往往是很復(fù)雜的理論,逐漸變得淺顯易懂,而且符合大眾的口味。對(duì)質(zhì)量的認(rèn)識(shí),有一個(gè)自下而上和自上而下的過(guò)程,這樣經(jīng)過(guò)多次循環(huán),質(zhì)量意識(shí)才能深入人心。要提高全員質(zhì)量意識(shí),就要把宣傳工作循環(huán)、循環(huán)、再循環(huán),具體、具體、再具體。天下沒(méi)有木頭腦袋和石頭腦袋,只要我們有信心、有耐心、有誠(chéng)心,相信質(zhì)量這根弦會(huì)繃緊在每個(gè)人的腦海中。
   
    二、在現(xiàn)場(chǎng)施工中對(duì)工程質(zhì)量管理所采取的措施
   
    在經(jīng)濟(jì)社會(huì),質(zhì)量管理理所當(dāng)然地要和經(jīng)濟(jì)掛鉤,但這只是一種手段,而不是真正的目的,在實(shí)際操作過(guò)程中,千萬(wàn)不能本末倒置。質(zhì)量管理措施要強(qiáng)硬有力,不能講人情,不能拖泥帶水,該一票否決就一票否決。質(zhì)量管理搞不下去的原因,往往就是已形成的指令被浩瀚的人情海洋所溶解了。質(zhì)量管理不得力的人該換的要換,不得力的施工隊(duì)該清退的要清退,決不能心慈手軟,否則會(huì)給工程質(zhì)量帶來(lái)隱患?,F(xiàn)在的質(zhì)量管理體制有一個(gè)弊病,就是管理質(zhì)量的人沒(méi)有真正的否決權(quán),技術(shù)和行政相對(duì)來(lái)講還是分家的。

    質(zhì)量管理措施要有可操作性,過(guò)高過(guò)低都不能解決實(shí)際問(wèn)題?,F(xiàn)在,指揮部對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目經(jīng)理部對(duì)施工隊(duì)都有了質(zhì)量管理目標(biāo)責(zé)任狀,光有這些大目標(biāo)還不夠,還要具體細(xì)化,并確定工程實(shí)施過(guò)程中的一些質(zhì)量管理小目標(biāo)。

    在實(shí)踐中我們總結(jié)出這樣的經(jīng)驗(yàn),即是工程質(zhì)量管理按月進(jìn)行考核評(píng)比,在每月的月底召開質(zhì)量會(huì)議,由各施工隊(duì)的質(zhì)保人員參加,評(píng)述當(dāng)月工程在質(zhì)量方面的優(yōu)劣,找出問(wèn)題,提出改進(jìn)意見(jiàn),互相交流在質(zhì)量管理方面的經(jīng)驗(yàn)。質(zhì)量考核按100分制:自檢一次不合格,扣5分;監(jiān)理組一次檢查不合格,扣10分;市高指一次檢查不合格,扣15分;省高指一次檢查不合格,扣20分;累計(jì)分為零或?yàn)樨?fù)分時(shí),則該施工隊(duì)要清退出場(chǎng)。各施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)交質(zhì)量保證金5000元,各施工隊(duì)的質(zhì)保員交質(zhì)量保證金1000元。每扣1分,施工隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)罰款50元,質(zhì)保員罰款10元。這些錢都由施工隊(duì)長(zhǎng)和質(zhì)保員個(gè)人出,單位不予報(bào)銷。如工程結(jié)束,施工隊(duì)(沒(méi)有扣分)仍保持100分,則退還施工隊(duì)長(zhǎng)和質(zhì)保員的保證金,并另外獎(jiǎng)勵(lì)施工隊(duì)長(zhǎng)5000元、質(zhì)保員1000元。
   
    三、工地試驗(yàn)室是現(xiàn)場(chǎng)施工中工程質(zhì)量管理的前哨

   
    施工單位往往對(duì)工地試驗(yàn)室不加重視,試驗(yàn)室的房屋簡(jiǎn)陋,試驗(yàn)儀器殘缺不全,完全不能適應(yīng)高速公路建設(shè)的需要。

    工地試驗(yàn)室在工程質(zhì)量管理中是非常重要的一個(gè)環(huán)節(jié),是企業(yè)自檢的一個(gè)重要部門。施工人員住的條件可以簡(jiǎn)陋一點(diǎn),但試驗(yàn)室一定要按標(biāo)準(zhǔn)建設(shè);人員工資可以少開一點(diǎn),但試驗(yàn)儀器一定要裝備齊全。試驗(yàn)人員的素質(zhì)一定要高,要有強(qiáng)烈的工作責(zé)任心和實(shí)事求是的精神。施工產(chǎn)品符不符合要求,要由試驗(yàn)室拿出第一手材料,一切應(yīng)以數(shù)據(jù)說(shuō)話。不合格的資料,千萬(wàn)不能擅自修改合格后往上報(bào),千萬(wàn)不能存有僥幸心理。密實(shí)度該是達(dá)到90%的,89.9%就絕對(duì)不行。寧愿自己先返工處理,

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