風(fēng)險(xiǎn)分析與評(píng)價(jià)是工程項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理過(guò)程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，其分析與評(píng)價(jià)的結(jié)果直接影響到項(xiàng)目的風(fēng)險(xiǎn)決策。工程風(fēng)險(xiǎn)是模糊的、不確定的，難以進(jìn)行準(zhǔn)確的定義和量化，而這恰恰是現(xiàn)有的量化評(píng)價(jià)方法的基礎(chǔ)。因此，如何對(duì)項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行合理的定量分析與評(píng)價(jià)就成為當(dāng)前風(fēng)險(xiǎn)研究的主要熱點(diǎn)之一。目前最常用的風(fēng)險(xiǎn)分析技術(shù)主要是層次分析法（AHP法），此法比較簡(jiǎn)便易懂，可操作性和實(shí)用性強(qiáng)，有利于項(xiàng)目參與各方進(jìn)行決策管理。AHP法主要運(yùn)用于項(xiàng)目投標(biāo)報(bào)價(jià)階段的風(fēng)險(xiǎn)分析中。
一、層次分析法（AHP法）的原理和特點(diǎn)
層次分析法(Analytic Hierarchy Process簡(jiǎn)稱AHP)是美國(guó)運(yùn)籌學(xué)家T.L.Saaty教授于20世紀(jì)70年代初期提出的，是對(duì)定性問題進(jìn)行定量分析的一種簡(jiǎn)便、靈活而又實(shí)用的多準(zhǔn)則決策方法。它的特點(diǎn)是把復(fù)雜問題中的各種因素通過(guò)劃分為相互聯(lián)系的有序?qū)哟危怪畻l理化，根據(jù)對(duì)一定客觀現(xiàn)實(shí)的主觀判斷結(jié)構(gòu)(主要是兩兩比較)把專家意見和分析者的客觀判斷結(jié)果直接而有效地結(jié)合起來(lái)，對(duì)每一層次元素兩兩比較的重要性進(jìn)行定量描述。而后，利用數(shù)學(xué)方法計(jì)算反映每一層次元素的相對(duì)重要性次序的權(quán)值，通過(guò)所有層次之間的總排序計(jì)算所有元素的相對(duì)權(quán)重并進(jìn)行排序。該方法自1982年被介紹到我國(guó)以來(lái)，以其定性與定量相結(jié)合地處理各種決策因素的特點(diǎn)及其靈活簡(jiǎn)潔的優(yōu)點(diǎn)，迅速地在能源系統(tǒng)分析、城市規(guī)劃、經(jīng)濟(jì)管理、科研評(píng)價(jià)等各個(gè)領(lǐng)域得到廣泛的重視和應(yīng)用。
層次分析法的基本原理為先分解后綜合。整理和綜合人們的主觀判斷，使定性分析與定量分析有機(jī)結(jié)合，實(shí)現(xiàn)定量化決策。首先將所要分析的問題層次化，根據(jù)問題的性質(zhì)和要達(dá)到的總目標(biāo)，將問題分解成不同的組成因素，然后按照因素間的相互關(guān)系，將因素按不同層次聚集組合，形成一個(gè)多層分析結(jié)構(gòu)模型，最終歸結(jié)為最低層（方案、措施、指標(biāo)等）相對(duì)于最高層（總目標(biāo)）相對(duì)重要程度的權(quán)值或相對(duì)優(yōu)劣次序的問題。
運(yùn)用層次分析法（AHP法）可使系統(tǒng)分析人員的思維過(guò)程系統(tǒng)化、數(shù)學(xué)化和模型化，尤其適用于多準(zhǔn)則、多目標(biāo)的復(fù)雜問題的決策分析。
二、運(yùn)用層次分析法（AHP法）進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析的步驟
AHP是一種比較靈活、易于理解和操作的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法，用AHP進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析一般由八個(gè)步驟組成。
第一步：通過(guò)工作分解結(jié)構(gòu)（WBS），按工作性質(zhì)把整個(gè)工作分解成易于管理的工作包，然后針對(duì)每一個(gè)工作包進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析。
第二步：用專家評(píng)審法先對(duì)每一個(gè)工作包進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分類和辨識(shí)，然后構(gòu)建出該工作包的風(fēng)險(xiǎn)框架圖。
第三步：構(gòu)造因素和子因素的判斷矩陣，請(qǐng)專家對(duì)因素層和子因素層間各元素的相對(duì)重要性進(jìn)行評(píng)判，求出各元素的權(quán)重值。
第四步：構(gòu)造反映各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)因素危害的嚴(yán)重程度的判斷矩陣，風(fēng)險(xiǎn)的嚴(yán)重程度一般用高、中、低來(lái)定義，求出各子風(fēng)險(xiǎn)因素的相對(duì)危害程度值。
第五步：由于在第三、四步中均采用專家憑經(jīng)驗(yàn)、直覺的主觀判斷，所以，要利用AHP計(jì)算機(jī)軟件，對(duì)專家評(píng)判的一致性加以檢驗(yàn)。如檢驗(yàn)不通過(guò)，就要讓專家重做評(píng)價(jià)，然后再檢驗(yàn)，直到通過(guò)為止。
第六步：把所求出的各子因素相對(duì)危害程度值統(tǒng)一起來(lái)，就可求出該工作包風(fēng)險(xiǎn)處于高、中、低各等級(jí)的概率值大小，由此可以判斷該工作包的風(fēng)險(xiǎn)程度。
第七步：把組成項(xiàng)目的所有工作包都做如此分析評(píng)價(jià)，并把各工作包的風(fēng)險(xiǎn)程度統(tǒng)一起來(lái)，就可以得出項(xiàng)目總的風(fēng)險(xiǎn)水平。
第八步：根據(jù)分析評(píng)估結(jié)果制定相應(yīng)的決策并實(shí)行有效的管理。
以下是運(yùn)用AHP法進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析的案例。
2001年，中國(guó)路橋總公司（CRBC）曾與美國(guó)橋梁公司、巴拿馬PILOTEC.S.A公司組成合資公司，擬投巴拿馬運(yùn)河二橋的施工合同標(biāo)。在