“在三年前，我們說要自建物流，有人認(rèn)為我們瘋了：燒錢，不務(wù)正業(yè)?，F(xiàn)在這種看法幾乎沒有了，也都認(rèn)同我們B2C行業(yè)，在舞臺上威風(fēng)的是電商營銷手法，在背后默默支持的是物流服務(wù)?！?/P>
回顧京東的這些年，訂單量從2005年10月份，500單，翻到1000單，3000單，25000單，50000單，10萬單一路飆升。50萬海量SKU的挑戰(zhàn)不是常人能夠想象，電商物流營運(yùn)的復(fù)雜性更是刺激著每位“京東人”的神經(jīng)。
在今年的派代電子商務(wù)年上，京東商城副總裁姜海東對京東商城近年來“規(guī)?；l(fā)展的電子力量”做出了詮釋。從3C商城起家，到成為中國第二大網(wǎng)上零售百貨類綜合電商，京東商城(360buy.com)拋出了狂言，“我們的志向是打造一個中國的亞馬遜，中國的UPS。”
步入11月，初秋，微涼，京東商城進(jìn)入了上市提速階段。據(jù)媒體報(bào)道，京東擬籌資40億~50億美元，初步計(jì)劃于明年上半年上市，這或成為美國市場有史以來最大的互聯(lián)網(wǎng)首次公開發(fā)行(IPO)。 然而，中美雙方監(jiān)管機(jī)構(gòu)對于赴美上市中國企業(yè)的審計(jì)問題處于僵局，中國概念股不被看好，也讓京東商城的IPO馬拉松一波三折。
電商三年紅海變藍(lán)海
進(jìn)入2008年后，中國B2C垂直電商模式逐漸興起，緊接著，電子商務(wù)進(jìn)入“大躍進(jìn)”階段。僅僅三年時間，這個大行業(yè)就從紅海向藍(lán)海邁進(jìn)，2011年，電商更是卯足干勁沖進(jìn)了“大牛市”。
2004年1月，京東涉足電子商務(wù)領(lǐng)域，開通京東多媒體。2007年6月，京東多媒體網(wǎng)更名為京東商城，并啟動全新域名。從2004年-2010年，京東商城保持高速增長，連續(xù)六年增長率均超過200%。
京東商城的電商步伐從2009年正式提速?！皬?009年的40億，到2010年的100億，今年我們的銷售目標(biāo)是260億，整個行業(yè)確實(shí)也會客戶帶來很多價值，所以得到客戶以及整個市場的認(rèn)可?！?京東商城副總裁姜海東稱。
截至目前，京東商城擁有2000萬注冊用戶，1200家供應(yīng)商，日訂單處理量超過15萬單，網(wǎng)站日均PV超過3500萬。京東商城，對許多電商用戶來說，已經(jīng)不再是“熟悉的陌生人”。
“電商迎合了年輕人在不同的時間段購物，它24小時不打烊，無論是國內(nèi)或是全球各地，電商踐行了世界是平的這個道理，因?yàn)樗茏龅健甇NE WORLD ，ONE SHOP’?！?/P>
但高速成長的京東面臨著不小的盈利壓力，電子商務(wù)使企業(yè)間的競爭逐漸演化為供應(yīng)鏈之間的競爭，是直接決定企業(yè)市場份額的重要砝碼。這也是京東燒錢最具爭議性的地方。京東第三輪巨額融資幾乎全部被投入到物流和技術(shù)研發(fā)方面。
京東商城董事局主席劉強(qiáng)東此前透露，今年開始，京東商城三年內(nèi)將投資物流100億。自2009年以來他們自購?fù)恋匾呀?jīng)達(dá)1400畝，今年則計(jì)劃同時開工建設(shè)北京，上海，廣州，成都，武漢等地7個一級物流中心和25個二級物流中心。
苦撐盈利 京東愿意對賭自建物流
苦撐主業(yè)3C的低毛利率，并不足以支撐它的盈利，據(jù)京東商城2011年一季度未經(jīng)審計(jì)財(cái)務(wù)報(bào)告，京東銷售額同比增長206%，其中日用百貨增長522%(不含平臺商家部分);毛利率同比增長19%，但是凈利潤仍為負(fù)數(shù)。
京東商城董事局主席劉強(qiáng)東在2011APEC中小企業(yè)峰會上表示，電子商務(wù)公司的投資包括三個方面：營銷、研發(fā)和物流。劉強(qiáng)東表示，現(xiàn)在京東每年在營銷上投入數(shù)億元，并且在三年內(nèi)將在物流投資一百多億。
對于很多“京東人”來說，電子商務(wù)就是做營銷的物流，國內(nèi)物流第三方物流市場又一直處于零散分割現(xiàn)狀，不能提供穩(wěn)定、高效的服務(wù);對于京東自身來說，涵蓋3C，包括大家電，百貨，圖書，食品等各類產(chǎn)品，對配送的服務(wù)質(zhì)量要求是不一樣