歐盟委員會和美國司法部2月13日先后批準(zhǔn)谷歌以125億美元收購摩托羅拉移動，“百年老店”摩托羅拉被年僅13歲的谷歌收編。
就摩托羅拉此次被谷歌收購，電信分析師付亮說，被收購的摩托羅拉手機(jī)部分現(xiàn)在清楚地界定了自己的位置，取得了一定的市場認(rèn)可。但在業(yè)內(nèi)人士看來，摩托羅拉移動的品牌也面臨消失的可能：谷歌在榨完專利精髓后，摩托羅拉移動團(tuán)隊(duì)將淪為安卓硬件支持團(tuán)隊(duì)，品牌逐漸衰落直至消失，或是被谷歌轉(zhuǎn)手賣掉。
昔日通信巨頭日薄西山
摩托羅拉這一百年歷史的全球一流企業(yè)一度是“革新”的代名詞，但未能跟上時(shí)代潮流。自1998年被諾基亞奪去老大位置，之后又被三星擠下老二的位置，如今的摩托羅拉在手機(jī)廠商全球排名上早已出局前三甲，堪稱“沒落的貴族”。曾幾何時(shí)，摩托羅拉就是無線通信的代名詞。自摩托羅拉1928年創(chuàng)立，光榮和夢想一路相隨，它在技術(shù)上開創(chuàng)了IT和通信行業(yè)無數(shù)個(gè)第一：1943年發(fā)明了第一個(gè)手持雙向?qū)χv機(jī)，1956年推出第一款尋呼機(jī)，1973年發(fā)明了第一款手機(jī)“大哥大”，更是全球第一款商用手機(jī)、第一款G SM 數(shù)字手機(jī)、第一款智能手機(jī)的擁有者?？梢哉f，摩托羅拉見證了迄今為止整個(gè)手機(jī)的發(fā)展史。
從2000年開始相繼上市的摩托羅拉V系列成為巔峰之作，尤其是2004年摩托羅拉V 3橫空出世，人們以擁有這款超薄手機(jī)而驕傲，它已然成為時(shí)尚、品位、財(cái)富、地位的象征，如若人們今日對蘋果公司iPhone手機(jī)的迷戀。摩托羅拉V 3手機(jī)在全世界售出一億部以上，成績驚人。
就在摩托羅拉陶醉于已有成績沾沾自喜時(shí)，它只重視硬件而忽略售后服務(wù)、只重視銷售而忽略系統(tǒng)維護(hù)的行為，很快惹怒了在使用手機(jī)過程中不斷發(fā)現(xiàn)各類問題的消費(fèi)者，“界面及軟件不友好、功能和易用性差”等抱怨聲不斷。
“‘超薄’概念為摩托羅拉帶來了前所未有的成功。”易觀國際分析師王穎說，這種光環(huán)背后，是摩托羅拉的產(chǎn)品更新存在問題，系列化演進(jìn)不足。只是在外觀硬殼上做文章，但功能沒有出現(xiàn)革新性變化，能夠繼承V 3輝煌的產(chǎn)品一直沒有出現(xiàn)。更讓消費(fèi)者和渠道商無法忍受的是，不同渠道之間的竄貨使得價(jià)格快速“跳水”，讓他們覺得被欺騙。
一個(gè)公司將未來放在一款系列型手機(jī)身上，是否意味著它衰落的開始？此時(shí)，諾基亞推出的智能手機(jī)迅速占領(lǐng)市場，取代了摩托羅拉。
2008年1月份，摩托羅拉發(fā)布的2007年第四季度財(cái)報(bào)顯示：受手機(jī)業(yè)務(wù)虧損拖累，四季度凈利潤同比下滑了84%。曾經(jīng)市場份額一度超過50%的摩托羅拉手機(jī)2008年底市場份額不足7%。
手機(jī)業(yè)務(wù)的持續(xù)低迷導(dǎo)致了摩托羅拉在2011年1月被一分為二，拆分成摩托羅拉移動公司和摩托羅拉解決方案公司，前者主攻智能手機(jī)業(yè)務(wù)，后者專注于與企業(yè)、政府合作，以公共安全無線電業(yè)務(wù)為主。
拆分后的摩托羅拉移動頹勢難改，至2011年第二季度其手機(jī)的市場份額僅為2.9%。2011年8月15日，摩托羅拉宣布，已與谷歌移動簽署最終協(xié)議，后者將以每股40美元的現(xiàn)金將其收購，總價(jià)值約125億美元。
“摩托羅拉移動之于谷歌最重要的價(jià)值，不是它的忠實(shí)消費(fèi)群和品牌價(jià)值，而是它超過1 .7萬項(xiàng)的專利和專利申請?！敝袊苿友芯吭涸洪L黃曉慶指出，其中，本地化服務(wù)、電子郵件傳輸、軟件應(yīng)用管理以及3G技術(shù)等專利是移動設(shè)備行業(yè)的核心技術(shù)，這是谷歌用來抗衡蘋果和微軟的有利“武器”。
成也創(chuàng)新敗也如是
摩托羅拉手機(jī)在信號質(zhì)量、手機(jī)品質(zhì)上都令人贊賞。之所以短短幾年時(shí)間一瀉千里，對技術(shù)趨勢把握上的錯(cuò)誤、產(chǎn)品更新?lián)Q代周期太長、對單一明星產(chǎn)品過度依賴以及忽視