隨著我艦載戰(zhàn)斗機飛行員駕駛戰(zhàn)機在航母“遼寧艦”上著艦起飛，我國第一代艦載戰(zhàn)斗機殲－15撥開神秘的面紗，第一次出現(xiàn)在世人面前。
殲－15飛機是我國第一代多用途艦載戰(zhàn)斗機，它具有作戰(zhàn)半徑大、機動性好、載彈量多等特點，可根據(jù)不同作戰(zhàn)任務攜帶多型反艦導彈、空空導彈、空地導彈以及精確制導炸彈等精確打擊武器，實現(xiàn)全海域全空域打擊作戰(zhàn)能力，各項性能可與俄羅斯蘇－33、美國F－18等世界現(xiàn)役的主力艦載戰(zhàn)斗機相媲美，因此被譽為兇猛強悍的空中“飛鯊”。
殲－15艦載機總設計師孫聰介紹說，殲－15艦載戰(zhàn)斗機是在我國第三代戰(zhàn)機技術基礎上進行了全新設計研制的多用途艦載戰(zhàn)斗機。
殲－15飛機配裝2臺大功率發(fā)動機，實現(xiàn)了機翼折疊，全新設計了增升裝置，起落裝置和攔阻鉤等系統(tǒng)，使得飛機在保持優(yōu)良的作戰(zhàn)使用性能條件下，實現(xiàn)了著艦要求的飛行特性。
當中國航母成為媒體報道中的熱門詞匯后，與之配套的艦載機自然也就成為了外界關注的焦點。媒體關于中國“殲-15”戰(zhàn)機也有不同的猜想。
外形
美國航空周刊網(wǎng)站指出，中國的殲-15與蘇-33艦載版類似，裝備有前置翼面、折疊機翼、制動鉤和強化的降落裝置。殲-15與蘇-33一樣，都設計從滑躍斜板上起飛，而非彈射裝置，與蘇-33不同的是，殲15裝備有更復雜的后緣襟翼。
俄媒稱中國的殲-15雖然以前蘇聯(lián)時期的蘇-33為基礎研制，但卻裝備了更為完善的航電設備、著陸尾鉤、尺寸較小的垂尾和更為強固的起落架。該機的單座設計可能意味著其裝備了非常現(xiàn)代化、智能化和自動化的機載設備(電子設備的水平可能與殲-11B的非常相似)。此外殲-15為單座型，這說明解放軍認為其電子設備已高度整合并實現(xiàn)自動化，只需一人便可操作。
發(fā)動機與機動性
俄羅斯《潛望鏡2》網(wǎng)站稱，中國自行研制的殲-15型艦載戰(zhàn)斗機已于2010年在閻良完成了首次陸上模擬滑躍起飛。俄媒稱首批在閻良接受測試的殲-15艦載機均裝備了俄制AL-31F發(fā)動機，而第二批則安裝了中國國產(chǎn)的WS-10A發(fā)動機。加拿大《漢和防務評論》在報道中指出，殲-15將會使用中國國產(chǎn)發(fā)動機。在近距格斗方面，更是殲-15的強項，因為該機具有良好的推重比和低翼加載，這將使其成為一個“危險的對手”。
機載武器與作戰(zhàn)能力
《紐約時報》援引軍事專家的話說，中國軍隊現(xiàn)有的3200架戰(zhàn)斗機主要裝備自由落體炸彈和電視制導導彈，而殲-15將擁有更為先進的自動制導導彈、全息儀表顯示屏、具備對艦攻擊能力的雷達等先進武器裝備。并會配備自行研制生產(chǎn)的射程可達400公里以上的YJ-62反艦導彈。若中國能夠最終為其研制出一部有效的國產(chǎn)電子掃描相控陣雷達，該機將具備隱形和抗干擾能力，并能夠追蹤和擊毀巡航導彈。
以色列《防務動態(tài)》雜志認為，殲-15艦載機集成了其他中國造戰(zhàn)斗機的優(yōu)勢技術，可裝備空對空導彈和空射反艦導彈。西方媒體猜測，在減少燃油裝載量和武器載荷的前提下，采用滑躍模式起飛，并在加油機的保障下，殲-15的作戰(zhàn)半徑700公里。
《防務動態(tài)》的報道稱，該機不僅能掛載“霹靂”-8型和“霹靂”-12型空對空導彈，還可裝備射程超過100公里的“鷹擊”-83K空射反艦導彈。同時，中國有關方面正在為航母艦載機部隊研發(fā)更為先進的武器裝備。報道稱，雖受搭載能力所限，殲-15仍將以防空作戰(zhàn)為首要任務，但也會兼顧攻擊職能。
數(shù)量
“遼寧艦”在持續(xù)海試期間顯然表現(xiàn)良好。據(jù)美國戰(zhàn)略之頁網(wǎng)站報道，6個月前在該艦飛行甲板上發(fā)現(xiàn)了一些飛機。此舉可能是旨在確保飛機可安全順利地在甲板上移動并降至機庫甲板。中國去年證實，“遼寧艦”的主要職能是進行訓練。中方顯然打算在“遼寧艦”上部署多達24架噴氣式戰(zhàn)機和26架直升機。