張瀛岑全國人大代表，河南省天倫投資控股有限公司黨支部書記、董事長，中國天倫燃氣控股有限公司董事局主席
資料圖：霧霾天氣
【建議】
1.政府出資設立專項資金，強制執(zhí)行、無償提供，用于燃煤鍋爐及公共汽車、出租車、船只、重型卡車等改用天然氣。
2.不再受理和審批新建、擴建、改建燃煤發(fā)電機組和燃煤、燃重油鍋爐建設項目；不再新發(fā)展燃油公共汽車、出租車、船只、重型卡車。
3.鼓勵民營企業(yè)參與，在全國范圍內廣泛建設天然氣加氣站，形成周密的天然氣補給系統(tǒng)。
“在霧霾天，你的心情會好嗎？你覺得生活環(huán)境安全嗎？吃的東西喝的水安全嗎？作為經營燃氣企業(yè)，我覺得我們很有發(fā)言權，清潔能源的利用急需擴大，在這個方面，政府不能光喊口號，要來點實際行動?！?/span>
“不要光呼吁老百姓少開一天車，不要放炮，一個燃煤鍋爐比這些都厲害，真正要行動起來的，是政府?！?/span>
全國人大代表、河南省天倫投資控股有限公司黨支部書記、董事長，中國天倫燃氣控股有限公司董事局主席張瀛岑，帶著對藍天白云的渴望，向全國人民代表大會提出了自己的建議。
【數(shù)字】
今年前58天，PM2.5鄭州僅2天達標
近年來，我國大部分區(qū)域空氣清潔狀況日趨惡化，灰霾天氣日漸增多。以河南省為例，1988年灰霾發(fā)生率為15%；到2010年，灰霾天氣達到191天；2013年前58天，鄭州僅有2天空氣達標。
據統(tǒng)計，灰霾污染源分別來自于燃煤、揚塵、機動車尾氣、工業(yè)粉塵。以鄭州市為例，燃煤對PM2.5的貢獻率達到41%，揚塵28%，機動車24%，工業(yè)粉塵7%。
目前，我國的能源供應以煤炭為主，2012年，北京年燃煤量2000萬噸，西安2100萬噸，鄭州3500萬噸，太原4100萬噸。而且燃煤的消耗量每年仍以15%左右的速度增長。
機動車作為另一個污染大戶，其作用也在持續(xù)增加。截至目前，北京機動車保有量已超過500萬輛，鄭州也已超過200萬輛。
“天然氣燃燒后無殘渣、廢水，比煤炭、石油等都安全、熱值高、潔凈，是最好的替代品?！睆堝嬖V記者，天然氣已在我國大部分地區(qū)廣泛應用，不僅作為工業(yè)及生活燃料，作為汽車燃料，天然氣也具有單位熱值高、排氣污染小、供應可靠、價格低等優(yōu)點，已成為世界車用清潔燃料的發(fā)展方向，國際天然氣汽車組織的統(tǒng)計顯示，10年來天然氣汽車的年均增長速度為20.8%。
【呼吁】
政府要下定決心拿出資金進行補貼
●便宜：比燃油省25%
鄭州的出租車油改氣雖然只占到現(xiàn)有出租車數(shù)量的1/10，但是據張瀛岑調查，鄭州的出租車油改氣的力度在全國都是靠前的。
“如果一輛車白天晚上兩班倒，用燃氣比燒油一個月省1260元，如果光白班跑車則省830元?！?/span>
綜合統(tǒng)計下來，燃氣比燃油汽車省25%。
●改造難點在前期費用誰出
在張瀛岑看來，目前車改氣鄭州沒有全部推進，同時全國進展緩慢，關鍵在改造的費用上?！耙惠v出租車的改造費用是4000元左右，很多人不愿意進行這個投資。為什么不能政府強制改造？政府出錢改造？”
張瀛岑說，在香港，所有的出租車都是燃氣的，“他們油改氣是政府出錢，甚至還給了相當可觀的補貼”。
同時，張瀛岑建議，在汽車的更新?lián)Q代時，直接強令更新為燃氣汽車，無論是進行老車的改造還是新車的更新，都需要政府下定決心拿出資金進行補貼，無論是補貼車主，還是補貼汽車生產
廠家。
【前景】 氣源緊張是個“偽命題”
在張瀛岑的設想中，公共交通系統(tǒng)、重型卡車輪船、鍋爐等燃煤燃油的，都改成燃氣的，那么中國100萬平方公里被霧霾籠罩就有望改觀，可是曾經被燃氣緊張嚇倒過的人，會擔心氣源能保證嗎？
對于這個問題，張瀛岑一點不擔心：“氣源緊張，那根本就是調配不平衡，而且現(xiàn)在我們看到煤層氣、煤制氣、頁巖氣，都能提供大量的天然氣，同時國外也有大量的儲備，我們?yōu)槭裁床荒苜I他們的氣呢？”