馬航MH370航班失聯(lián)后，陸續(xù)有在機上旅客名單中的1名奧地利籍和1名意大利籍旅客，被奧地利和意大利官方證實未登機，而馬來西亞官方也已經(jīng)確認有兩名乘客用假護照冒名登機，這引起了人們對馬來西亞乃至東南亞的海關(guān)、邊檢以及安檢情況的關(guān)注。
據(jù)《第一財經(jīng)日報》記者了解，失聯(lián)的馬航MH370是與南航代碼共享由馬航執(zhí)飛的航班，兩名用假護照登機的旅客，也是通過南航購買的機票，不過，如果有人冒用其他人的護照購買機票并且登機，在購買機票環(huán)節(jié)很難被發(fā)現(xiàn)，但應(yīng)該能在海關(guān)和安檢處被發(fā)現(xiàn)。
在兩名乘客冒名登機被曝后，馬來西亞交通部副部長Datuk Aziz Kaprawi表示，正在對旅客登機時可能存在的違規(guī)行為進行調(diào)查，但他表示“對安檢工作比較有信心”。馬來西亞民航局總監(jiān)此前也表示，官方在對乘客及行李的監(jiān)控錄影帶檢查后未發(fā)現(xiàn)任何“可疑之處”。
然而，馬來西亞等東南亞機場的安全隱患，卻一直為人詬病。一位經(jīng)常到東南亞旅行的人士就曾對本報記者回憶，其在馬來西亞吉隆坡機場過安檢時，負責(zé)看電腦屏幕的安檢人員總是心不在焉，常常包里的水和打火機都沒有被檢查出，就順利地帶上了飛機。而每當(dāng)走過安檢門如果發(fā)出警報聲，負責(zé)手工安檢的人往往只是象征性地摸幾下就放人通過，有的連手持安檢設(shè)備都沒有。
在一些自由行旅游網(wǎng)站上，網(wǎng)友分享“東南亞過關(guān)經(jīng)驗”時也有稱“泰國清孔到老撾海關(guān)沒檢查；老撾到柬埔寨，唯一的陸路口岸，海關(guān)沒檢查；柬埔寨Prek Chak 到越南Ha Tien，海關(guān)沒檢查； 如果持有印尼護照，可以在東南亞11個國家免簽，并可以過境香港和澳門逗留30天”。
而要想持假護照通行東南亞機場，也并不像中國、美國等國家那么難。2013年，吉隆坡刑事調(diào)查主任邱震華就曾對媒體指出，外籍人士來馬作案已成為一種趨勢，他們慣常使用偽造護照，以不同身份入境，在大馬搶、竊、騙。當(dāng)年11月，移民廳總監(jiān)還證實，吉隆坡國際機場及廉價航站樓的移民廳官員，每月接受數(shù)十萬林吉特賄金，以讓使用假護照的外國人入境馬來西亞。
當(dāng)然，即使沒有人為因素，使用被掛失作廢的護照通過機場安檢系統(tǒng)，也是有可能的事。在美國，作廢的護照數(shù)據(jù)會自動與國際刑警組織的數(shù)據(jù)庫對接，而很多國家機場的安檢系統(tǒng)并沒有接入國際刑警的被偷竊和丟失旅行文件數(shù)據(jù)庫，如果冒用者進行一定程度的打扮，在邊檢不嚴的情況下，很容易闖關(guān)登機。
此外，吉隆坡機場也是國際轉(zhuǎn)機樞紐，到達和出發(fā)在一層，乘客從其他國家到達下機后，可以直接去要轉(zhuǎn)機的登機口，而在登機口的安檢不需要重新驗護照，有登機牌就可以登機。