為何有這么多資本看中FF？有業(yè)內(nèi)人士分析，首先，從賈躍亭給潛在投資人的57頁造車PPT中可以看出，FF自成立以來已經(jīng)在技術上投資了約20億美元，且多項技術全球領先，擁有專利超過800項，這是投資人看好FF的主要原因；其次，前FF股權(quán)已經(jīng)明晰，賈躍亭個人也不再會拖FF的后腿。根據(jù)S-4文件顯示，FF上市后其最大的股東將會是原有股東以及債權(quán)人，他們合計持有公司2.13億股股票，股權(quán)占比為66%。
另外，賈躍亭曾介紹到2024年FF的營收將達到105億美元（約合686億人民幣），預計到2025年，FF 91的交付量將達到45萬輛。更有業(yè)內(nèi)人士以此數(shù)據(jù)來與蔚來汽車進行對比，當前蔚來汽車的營收是162億人民幣，市值為631億美元（約合4125億人民幣），考慮到市場對于新能源估值的問題，屆時FF市值過萬億人民幣或許不再是夢。
除此之外，需要注意的是，FF 91的旗艦車型并不便宜，其在國內(nèi)的售價超過了200萬元，現(xiàn)在已經(jīng)開始接受預定，預定金額為5萬元，且目前FF訂單量已經(jīng)超過14000輛。也就是說，FF91的競爭對手并不是國內(nèi)的蔚來、比亞迪，以及馬斯克的特斯拉，其高端屬性基本與普通人無緣。但若FF成功上市，賈躍亭翻身則不再是夢。
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