1.開(kāi)工準(zhǔn)備
（1）審查工廠的工程項(xiàng)目組織管理系統(tǒng)，溝通彼此之間的聯(lián)系，建立與技術(shù)部門及質(zhì)保部門的正常工作聯(lián)系。
?。?）審查工廠的質(zhì)量控制方案，與技術(shù)部門及質(zhì)保部門共同商定本工程實(shí)際質(zhì)量檢查的內(nèi)容、質(zhì)量按制點(diǎn)、監(jiān)理驗(yàn)收的內(nèi)應(yīng)有所了解，有些還需制定計(jì)劃與措施進(jìn)行“調(diào)教”，這樣才能創(chuàng)造良好的施工前題。熟悉工程，還需對(duì)整個(gè)工程工作量、工作重點(diǎn)、難度以及施工集中的季節(jié)，都應(yīng)做到心中有數(shù)，例如在春夏季節(jié)施工則需加強(qiáng)黃霉季節(jié)焊條烘焙監(jiān)理，冬季施工則需加強(qiáng)寒冷季節(jié)鋼結(jié)構(gòu)施工質(zhì)量特殊要求監(jiān)理措施。
?。?）合同業(yè)主、設(shè)計(jì)及總承包單位對(duì)分包商資質(zhì)和加工場(chǎng)所條件進(jìn)行考察和審查：對(duì)條件不足的承包商提出整改或限令整改意見(jiàn)，在滿足基本條件之后再會(huì)簽資質(zhì)審查報(bào)告與開(kāi)工令：開(kāi)工前要對(duì)制作單位進(jìn)行考察與資質(zhì)審查，提出的整改與限期整改意見(jiàn)，須經(jīng)業(yè)主同意。以延安中路（中段）高架鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理為例，我們?cè)槍?duì)某制作廠由于開(kāi)工前胎架設(shè)置剛性不足、難以保證總段建造變形的控制，質(zhì)保體系相應(yīng)專業(yè)力量不足；以及另一標(biāo)段制造天橋時(shí)，總包實(shí)際上沒(méi)有自己的制作實(shí)體單位，又沒(méi)有選好分包單位等問(wèn)題提出較明確的整改意見(jiàn)，限令整改。在指揮部的支持督促下，這些單位領(lǐng)導(dǎo)十分重視，逐一改進(jìn)，基本達(dá)到要求，然后我們才開(kāi)出了開(kāi)工令。
?。?）審查施工、組織設(shè)計(jì)方案，結(jié)合施工單位的實(shí)際情況對(duì)方案的合理性及技術(shù)條件的一致性進(jìn)行審查。
?。?）督促施工單位完善與強(qiáng)化質(zhì)量管理及工期目標(biāo)控制，督促施工單位健全質(zhì)量管理人員配備。
?。?）從施工制作到吊裝現(xiàn)場(chǎng)工作，堅(jiān)持監(jiān)理工作責(zé)任到位，堅(jiān)持重要質(zhì)量控制點(diǎn)的旁站與實(shí)測(cè)驗(yàn)收。我們只少量地聘用退休人員，注意在職人員與退聘人員比例。同時(shí)，我們注意發(fā)揮施工單位主觀能協(xié)到性，督促施工單位，實(shí)行自檢、互檢、專業(yè)檢驗(yàn)三級(jí)檢驗(yàn)制度，以有效保證質(zhì)量。才能保證今后監(jiān)理中各種協(xié)調(diào)工作順利進(jìn)行。
二、工廠制作階段
1.開(kāi)工準(zhǔn)備
（1）審查工廠的工程項(xiàng)目組織管理系統(tǒng)，溝通彼此之間的聯(lián)系，建立與技術(shù)部門及質(zhì)保部門的正常工作聯(lián)系。
（2）審查工廠的質(zhì)量控制方案，與技術(shù)部門及質(zhì)保部門共同商定本工程實(shí)際質(zhì)量檢查的內(nèi)容、質(zhì)量按制點(diǎn)、監(jiān)理驗(yàn)收的內(nèi)審查各類焊縫無(wú)損檢測(cè)的類別及長(zhǎng)度是否滿足技術(shù)條件的要求；指定RT（X光拍片），核查RT檢測(cè)部位是否符合技術(shù)條件；復(fù)證RT檢驗(yàn)報(bào)告；審查UT（超聲波探傷）報(bào)告；根據(jù)業(yè)主委托或業(yè)主請(qǐng)第三方，必要時(shí)復(fù)查部分焊縫。
?。?）涂裝監(jiān)理
檢查除銹工裝設(shè)備是否符合技術(shù)條件；預(yù)處理質(zhì)量復(fù)測(cè)、粗糙度、除銹是否達(dá)到等級(jí)；分段工程除銹質(zhì)量檢查；分段工程涂層膜厚、牢度等質(zhì)量情況；檢查并簽署報(bào)告。
三、現(xiàn)場(chǎng)吊裝階段
現(xiàn)場(chǎng)吊裝是檢驗(yàn)制作階段工作成效的關(guān)鍵步驟，同時(shí)也是檢驗(yàn)鋼結(jié)構(gòu)與土建嵌接情況的重要環(huán)節(jié)，通常情況下鋼結(jié)構(gòu)監(jiān)理做好以下幾方面工作：現(xiàn)場(chǎng)安裝監(jiān)理應(yīng)在吊裝前與制作廠一起對(duì)所有墩梁標(biāo)高，墩梁間距，支承中心矩等有關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)，對(duì)焊按施工與變形控制方案進(jìn)行認(rèn)可監(jiān)理。
對(duì)吊裝過(guò)程中起重、吊運(yùn)方案乃至交通按排（市政工程）應(yīng)一起進(jìn)行講座和各方方面面在業(yè)主主持下進(jìn)行協(xié)調(diào)。
吊裝后對(duì)梁間裝配狀況與支座密貼情況進(jìn)行檢查。
吊裝完工后對(duì)現(xiàn)場(chǎng)主要受力焊縫進(jìn)行表面質(zhì)量、無(wú)損控傷、涂裝進(jìn)行監(jiān)理，并對(duì)橋面長(zhǎng)度、寬度、拱度主要尺度進(jìn)行監(jiān)理。
由于鋼結(jié)構(gòu)尺度往往以毫米計(jì)算，土建尺度往往以厘米計(jì)算，分頭施工易造成總體吊裝產(chǎn)生不吻合或局部返工。為此應(yīng)在制作接近完工時(shí)，事前應(yīng)進(jìn)行協(xié)調(diào)，以避免差錯(cuò)?？傊F(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理要求