是競爭者的行為等。市場營銷部門通過與顧客交流，傾聽顧客心聲來挖掘創(chuàng)意并開發(fā)新產(chǎn)品，即需求拉動型，這意味著"顧客的心聲"把新產(chǎn)品從企業(yè)中拉向市場。新產(chǎn)品創(chuàng)意的另一個(gè)來源是技術(shù)推動，當(dāng)顧客還沒有意識到對新產(chǎn)品的需求時(shí)，企業(yè)研發(fā)部門開發(fā)出來并推向市場。
產(chǎn)品創(chuàng)意的結(jié)果是構(gòu)思出對產(chǎn)品外觀、功能和特性的描述，即"產(chǎn)品概念"。通常，為了避免市場風(fēng)險(xiǎn)和過高的開發(fā)成本，只有2%的新產(chǎn)品概念可以轉(zhuǎn)化為"概念產(chǎn)品"。根據(jù)Greg A。Stevens和James Burley的調(diào)查統(tǒng)計(jì)結(jié)果：3000個(gè)新產(chǎn)品概念，只有1個(gè)能夠成功。所以，進(jìn)一步篩選和評價(jià)新產(chǎn)品概念，對新產(chǎn)品概念的經(jīng)濟(jì)性、適用性和市場競爭能力進(jìn)行可行性研究，對于企業(yè)來說是一個(gè)具有戰(zhàn)略意義的決策過程。一般來說需要從企業(yè)的市場條件、財(cái)務(wù)條件和生產(chǎn)運(yùn)作條件三個(gè)方面考慮：
(1)市場條件：包括產(chǎn)品的上市能力、預(yù)期銷售增長的可能、對現(xiàn)有產(chǎn)品的影響、產(chǎn)品的競爭狀況以及競爭力等;
(2)財(cái)務(wù)條件：包括投資需求、投資回報(bào)率(ROI)、對企業(yè)總獲利能力的貢獻(xiàn)率以及預(yù)計(jì)的現(xiàn)金流等;
(3)生產(chǎn)運(yùn)作條件：包括產(chǎn)品開發(fā)時(shí)間、質(zhì)量、技術(shù)的可行性、組織生產(chǎn)或交付產(chǎn)品的能力、現(xiàn)有設(shè)施與管理狀況、對相關(guān)規(guī)章與法律問題乃至倫理道德問題的考慮程度等。
在產(chǎn)品概念開發(fā)勾勒出新產(chǎn)品的骨架之后，就進(jìn)入初步產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段。在這個(gè)階段，要對概念產(chǎn)品進(jìn)行全面的定義，初步確定產(chǎn)品的性能指標(biāo)、總體結(jié)構(gòu)和布局，并確定產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本原則。為了適應(yīng)動態(tài)變化的環(huán)境、設(shè)計(jì)出具有市場競爭力的產(chǎn)品，企業(yè)應(yīng)遵循以下產(chǎn)品設(shè)計(jì)的基本原則：
(1)設(shè)計(jì)顧客需要的產(chǎn)品(服務(wù)，體驗(yàn))，強(qiáng)調(diào)顧客的滿意度。
(2)設(shè)計(jì)出可制造性(Manufacturability)強(qiáng)的產(chǎn)品，強(qiáng)調(diào)快速響應(yīng)。
(3)設(shè)計(jì)出強(qiáng)壯性(Robustness)強(qiáng)的產(chǎn)品(服務(wù))，強(qiáng)調(diào)產(chǎn)品責(zé)任。
(4)設(shè)計(jì)綠色產(chǎn)品(Green Product)，強(qiáng)調(diào)商業(yè)道德。
經(jīng)企業(yè)主管部門審核、認(rèn)可了初步設(shè)計(jì)之后，就可以開始產(chǎn)品的定型設(shè)計(jì)了。對其中關(guān)鍵技術(shù)課題要進(jìn)行原型設(shè)計(jì)、測試和試制，據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前在100項(xiàng)新產(chǎn)品構(gòu)思中平均只有六項(xiàng)能夠進(jìn)入樣品原型設(shè)計(jì)。因此，為了評估和檢驗(yàn)新產(chǎn)品的市場業(yè)績和技術(shù)性能，以進(jìn)一步確認(rèn)產(chǎn)品構(gòu)思的市場價(jià)值與競爭力，原型設(shè)計(jì)也是一個(gè)重要的篩選環(huán)節(jié)。汽車制造行業(yè)經(jīng)常采用粘土原型設(shè)計(jì)新汽車，例如，1994年美國福特汽車公司通過原型設(shè)計(jì)推出全新的第二代RANGE ROVER，發(fā)動機(jī)設(shè)計(jì)成可選裝4。0和4。6升V8或2。5升六缸渦輪增壓柴油發(fā)動機(jī)，車內(nèi)空間布局的更加寬敞，車身造型也作了重新設(shè)計(jì)，并將多功能電子空氣懸架(EAS)與電子牽引力(ETC)和H形導(dǎo)槽式自動變速器都進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)。新型車一投入市場就備受消費(fèi)者青睞，一年后被"WHAT CAR?"雜志評為"最佳越野汽車"。在服務(wù)業(yè)中，著名的餐飲連鎖企業(yè)麥當(dāng)勞餐館起初就是在加利福尼亞的圣巴納迪諾建立了一個(gè)原型餐館。它的特征是干凈的門面、獨(dú)特的紅白兩色的裝飾、有限的菜單、低廉的價(jià)格等等。當(dāng)麥當(dāng)勞開始連鎖擴(kuò)張時(shí)，很接近的復(fù)制了這些服務(wù)設(shè)施和服務(wù)理念，取得了成功。
借助于計(jì)算機(jī)技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)，可以在虛擬原型設(shè)計(jì)環(huán)境對產(chǎn)品與服務(wù)進(jìn)行原型設(shè)計(jì)、測試。波音飛機(jī)公司采用虛擬原型技術(shù)在計(jì)算機(jī)上建立了波音777飛機(jī)的最終模型，從整機(jī)設(shè)計(jì)、部件測試、整機(jī)裝配以及各種環(huán)境下的試飛都是在計(jì)算機(jī)上模擬進(jìn)行的，這樣使開發(fā)的周期從過去的八年縮短到了五年，從而抓住了寶貴的市場先機(jī)。
最終設(shè)計(jì)階段的任務(wù)是繪出全套工作的圖紙并給出說明書。在這一階段，產(chǎn)品基本定型，緊接著就要進(jìn)行工藝設(shè)計(jì)與流程選擇。