摘要：鋼筋分項工程是結構安全的主要分項工程，對整個工程來說鋼筋分項工程是重中之重。作為工程現場的監(jiān)理工程師，鋼筋分項工程的質量則是監(jiān)理工作的重點之一。文章專門闡述了鋼筋分項工程的質量控制的一些要點及方法，以與同行共同切磋。
關鍵詞：原材料；鋼筋分項；質量控制
鋼筋分項工程是結構安全的主要分項工程，因此對整個工程來說鋼筋分項工程是重中之重。作為工程現場的監(jiān)理工程師，鋼筋分項工程的質量則是監(jiān)理工作的重點之一。
一、原材料的控制
鋼筋作為“雙控”的材料，按《混凝土結構工程施工質量驗收規(guī)范》的規(guī)定，“鋼筋進場時，應按現行國家標準《鋼筋混凝土熱扎帶肋鋼筋》規(guī)定按取試件作為力學性能檢驗，其質量必須符合有關標準規(guī)定，”因此鋼筋原材料進場檢查驗收應注意的幾個方面：
鋼筋進場時，應該將鋼筋出廠質保資料與鋼筋爐批號鐵牌相對照，看是否相符。注意每一捆鋼筋均要有鐵牌，還要注意出廠質保資料上的數量是否大于進場數量，否則應不予進場，從而杜絕假冒鋼筋進場用上工程。鋼筋進場后，應按同一牌號、同一規(guī)格、同一爐號、每批重量不大于60t取一組。也允許由同一冶煉方法、同一澆鑄方法的不同爐罐號組合混合批，但各爐罐號含碳量之差不大于0.02%，含錳量之差不大于0.15%，每批重量不大于60噸取樣一組。從而比較合理對進場鋼筋進行試驗，使用合格的鋼筋在工程上。
二、對鋼筋加工的控制
工作人員往往不重視對鋼筋加工過程的控制，而是等到鋼筋現場安裝完成后，方對鋼筋加工的質量進行驗收，因此往往出現由于鋼筋加工不符合要求，造成返工，這樣不但造成浪費而且影響進度，對工期非常不利。因此，應經常深入鋼筋加工現場了解鋼筋加工質量，并注意檢查以下內容：
1、鋼筋的彎鉤和彎折應符合下列規(guī)定：
?。?）鋼筋末端應做180°彎鉤，其彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的2.5倍，彎鉤的彎后平直部分長度不應小于鋼筋直徑的3倍。
?。?）當設計要求末端作135°彎鉤時，II級和III級鋼筋的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的4倍，彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求。
（3）鋼筋作不大于90°的彎折時，彎折處的彎弧內直徑不應小于鋼筋直徑的5倍。
2、箍筋加工的控制
（1）箍筋的末端應作彎鉤，除了注意檢查彎鉤的彎弧內直徑外，尚用注意彎鉤的彎后平直部分長度應符合設計要求，如設計無具體要求，一般結構不宜小于5d；對有抗震設防要求的，不應小于10d（d為箍筋直徑）。
?。?）對有抗震設防要求的結構，箍筋彎鉤的彎折角度應為135°。
（3）當鋼筋調直采用冷拉方法時，應嚴格控制冷拉率，對HPB235級鋼筋的冷拉率不宜大于4%；HRB335級、HRB400級和RRH400級鋼筋的冷拉率不宜大于1%.
?。?）在鋼筋加工過程中，如果發(fā)現鋼筋脆斷或力學性能顯著不正常等現象時，專業(yè)監(jiān)理工程師應特別關注，并對該批鋼筋進行化學成分檢驗或其它專項檢驗。
三、對鋼筋連接的控制
鋼筋連接方式主要有綁扎搭接、焊接、機械連接三種方式，綁扎搭接要注意相鄰搭接接頭連接距離L=1.3L1。焊接、機械連接首先當然是檢查操作工是否有證上崗，這是保證質量的首要條件，下面論述焊接和機械連接的控制：
（一）鋼筋焊接方面鋼筋焊接形式有很多種，主要有：
電阻點焊、閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊、氣壓焊、預埋件埋弧壓力焊。
?。ǘ╀摻詈附舆^程控制
試焊工程正式焊接之前，參與該項施焊的焊工應進行現場條件下的試焊，并經試驗合格后，方可正式生產