第一、轎車整車開發(fā)的周期相對(duì)較長(zhǎng)，主機(jī)廠在推出新一代車型之前往往先對(duì)老車型的裝飾性部件進(jìn)行更改設(shè)計(jì)，滿足消費(fèi)者求新求變的心理需求，適當(dāng)延長(zhǎng)整車產(chǎn)品生命周期，因此車部件的生命周期普遍要短于整車的周期，這就給汽車零部件的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)增加了難度。
第二、汽車零部件在新產(chǎn)品開發(fā)中，部分設(shè)計(jì)需要委托國(guó)外合作者進(jìn)行，相應(yīng)增加開發(fā)和設(shè)計(jì)成本。以模具為例，據(jù)測(cè)算和分析，同樣的模具，進(jìn)口價(jià)格是國(guó)內(nèi)制作的一到二倍左右，因此從某種意義上說，加強(qiáng)新產(chǎn)品開發(fā)的前期策劃，提高自身的開發(fā)設(shè)計(jì)能力將有助于我們減少設(shè)計(jì)和模具費(fèi)用的支出，大大降低產(chǎn)品制造成本。
第三、新產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化工作進(jìn)程緩慢。一個(gè)產(chǎn)品一般需要10個(gè)月-1年的時(shí)間。由于新產(chǎn)品采用了大量的進(jìn)口零部件，再加上產(chǎn)品質(zhì)量要求較高，可能導(dǎo)致一定的虧損。在國(guó)產(chǎn)化之前產(chǎn)品制造成本很難大幅度下降，削弱了企業(yè)的盈利能力，甚至造成“產(chǎn)品投產(chǎn)之時(shí)就是虧損之日”的尷尬局面。如果在開發(fā)前期就做好VE工程，盡可能考慮產(chǎn)品制造成本因素，就能取得主動(dòng)權(quán)，避免不利結(jié)果的出現(xiàn)。
二、前期策劃和費(fèi)用控制的具體內(nèi)容
上述三點(diǎn)闡明了新產(chǎn)品開發(fā)的前期策劃和費(fèi)用控制的必要性和重要性，良好的開端往往是成功的一半。接下去就如何進(jìn)行新產(chǎn)品的前期策劃和費(fèi)用控制的方法和步驟進(jìn)行論述。新產(chǎn)品的前期策劃包括可行性研究（主要是對(duì)外部市場(chǎng)和內(nèi)部能力的分析）、制定開發(fā)計(jì)劃和提出開發(fā)費(fèi)用預(yù)算，以及價(jià)值工程分析等四項(xiàng)內(nèi)容，而費(fèi)用控制則包括期前控制（費(fèi)用預(yù)算）、期中控制（對(duì)比分析）、期后控制（最終評(píng)價(jià)）三個(gè)步驟。
完善開發(fā)前的可行性研究可以提高企業(yè)新產(chǎn)品開發(fā)的成功率?，F(xiàn)在許多企業(yè)不大重視可行性研究和分析，認(rèn)為這項(xiàng)工作缺乏現(xiàn)實(shí)的可操作性，費(fèi)時(shí)又費(fèi)力，即便做了也只留于表面文章，沒能落到實(shí)處。其實(shí)可行性研究是一項(xiàng)十分重要的工作，它包括市場(chǎng)前景分析、價(jià)格定位分析、目標(biāo)成本分析、投資規(guī)模分析等多項(xiàng)內(nèi)容，通過利用現(xiàn)代財(cái)務(wù)成本管理的多種方法深入分析，可以發(fā)現(xiàn)開發(fā)過程中可能會(huì)遇到的種種困難和問題，從而事先制定對(duì)策，做到未雨綢繆，并能充分利用現(xiàn)有的資源，合理安排投資規(guī)模，提高產(chǎn)品開發(fā)的成功率。可以說開發(fā)前的可行性研究是新產(chǎn)品能否成功的關(guān)鍵步驟。這里需強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，可行性研究必須注重全面的定量分析，減少主觀判斷，避免片面理解，特別是只看到好的一面而忽視分析潛在的風(fēng)險(xiǎn)。
制定新產(chǎn)品計(jì)劃和費(fèi)用預(yù)算有利于開發(fā)費(fèi)用的控制。在可行性研究的基礎(chǔ)上制定具體的開發(fā)進(jìn)度計(jì)劃和費(fèi)用預(yù)算，這兩項(xiàng)工作可以融合起來進(jìn)行，開發(fā)計(jì)劃為費(fèi)用預(yù)算的制定提供技術(shù)上的支持，而開發(fā)費(fèi)用預(yù)算則為具體的每一個(gè)階段確定合理的支出規(guī)模，從資金上保證開發(fā)工作的順利進(jìn)行，提高開發(fā)的質(zhì)量和效果。
開發(fā)進(jìn)度計(jì)劃分為前期設(shè)計(jì)和過程計(jì)劃，具體包括日程進(jìn)度安排計(jì)劃、開發(fā)組成員間的協(xié)作計(jì)劃、國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程計(jì)劃、生產(chǎn)工藝的編制計(jì)劃等一系列的分計(jì)劃。
而費(fèi)用預(yù)算需要先結(jié)合企業(yè)以往積累的經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)和開發(fā)當(dāng)時(shí)的實(shí)際情況的分析，確定總體投資規(guī)模大小，然后以開發(fā)進(jìn)度為依據(jù)在時(shí)間上做合理的分配，并落實(shí)到相關(guān)部門作為今后跟蹤控制的依據(jù)。各部門在總計(jì)劃和預(yù)算的基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的分計(jì)劃和預(yù)算安排，使總計(jì)劃和預(yù)算更加詳細(xì)，明確，具有可操作性。無論總目標(biāo)還是分計(jì)劃都必須遵循兩個(gè)原則：1、要比歷史有所進(jìn)步，比如制定開發(fā)費(fèi)用相對(duì)節(jié)約比例和縮短開發(fā)周期等，2、要具有可操作性和適當(dāng)?shù)膹椥?，任何?jì)劃都需要最終實(shí)施才能實(shí)現(xiàn)，無法實(shí)施的計(jì)劃不能稱之為計(jì)劃，另外為了適應(yīng)環(huán)境的變化在制定計(jì)劃時(shí)應(yīng)保持相對(duì)的彈性。
制定好的費(fèi)用預(yù)算需要執(zhí)行并加以跟蹤控制考核。在具體執(zhí)行過程中需要注意以下幾點(diǎn)：
（1）