是全世界最安全的汽車、世界級豪華汽車，如果有可能通過努力成為吉利的合作伙伴的話，對吉利來講就是如虎添翼；對沃爾沃也是，這是一種兄弟之間的合作?！?
顯然，如果沃爾沃能夠借助中國市場東山再起，這將成為李書福的另一個成功，而李書福的愿景之一，還是希望沃爾沃能反哺吉利。
然而現(xiàn)實是，李書福沒想到，在歐洲社會健全的法律和工會組織下，現(xiàn)實中的吉利與沃爾沃無法形成理想中的互動。在收購后，雖然都在李書福的大家庭中，吉利汽車只能是踮著腳尖遠觀學習，無法從兄弟那兒獲得立竿見影的好處。
而有一個全球著名品牌的兄弟，吉利也被帶動。2006年以后，吉利開始轉型，希望突破低價壁壘，讓吉利品牌更加注重技術和服務。李書福說，“你看最近三四年以來，我們在安全領域里面做了大量的工作，沃爾沃是世界上最安全的汽車，那么吉利如果不追求安全，還要和沃爾沃去稱兄道弟，基本上不太可能?！彼f，未來，在沃爾沃的管理和技術的比襯下，吉利會走得比同類自主品牌更快。
雖然，沃爾沃今年在全球的銷量未能扭轉虧損的局面，但增長勢頭是迅猛的。沃爾沃汽車設計副總裁彼得·霍布里說，“相比中國，瑞典只有900萬人口，是非常小的。我們要開辟一個第二個本土市場，中國就是。當我們來到中國的時候，我們有了這樣一個機會進入一個更大的、更廣闊的舞臺，這讓我們面對一個非常大的機會?！?
沃爾沃的希望在中國，然而李書福的希望卻在全球。在說到自己的夢想時，李書福描繪的是一個全球化的公司，他說，未來，跟沃爾沃有共同的價值主張的人都可以來到沃爾沃，大家團結一心，有共同的追求，要讓技術更加進步，服務更加優(yōu)良，市場更加廣大。他說，“大家認為沃爾沃是李書福的，李書福要這個干什么？沃爾沃屬于全人類”。