合作,完成項目的規(guī)劃、設(shè)計、成本控制、進(jìn)度安排等工作,甚至負(fù)責(zé)土地購買和項目融資。使用一個承包商對整個項目負(fù)責(zé),避免了設(shè)計和施工的矛盾,可顯著降低項目的成本和縮短工期。同時,在選定承包商時,把設(shè)計方案的優(yōu)劣做為主要的評標(biāo)因素,可保證業(yè)主得到高質(zhì)量的工程項目。
設(shè)計-管理模式
設(shè)計-管理模式(Design-Manage)是指同一實體向業(yè)主提供設(shè)計和施工管理服務(wù)的工程管理方式。采用設(shè)計管理合同時,業(yè)主只簽訂一份既包括設(shè)計也包括類似 CM服務(wù)在內(nèi)的合同。設(shè)計-管理模式的實現(xiàn)可以有兩種形式(如圖 5):一是業(yè)主與設(shè)計-管理公司和施工總承包商分別簽訂合同,由設(shè)計管理公司負(fù)責(zé)設(shè)計并對項目的實施進(jìn)行管理;另一種是業(yè)主只與設(shè)計-管理公司簽訂合同,由設(shè)計公司分別與各個單獨(dú)的承包商和供應(yīng)商簽訂合同,由他們施工和供貨。
圖5設(shè)計-管理模式的兩種實現(xiàn)形式
BOT方式
BOT(Build-Operate-Transfer)即建造運(yùn)營移交模式。這種模式是80年代在國外興起的一種依靠國外私人資本進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的一種融資和建造的項目管理方式,或者說是基礎(chǔ)設(shè)施國有項目民營化。它是指東道國政府開放本國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和運(yùn)營市場,吸收國外資金,授給項目公司以特許權(quán),由該公司負(fù)責(zé)融資和組織建設(shè),建成后負(fù)責(zé)運(yùn)營及償還貸款。在特許期滿時將工程移交給東道國政府。
管理承包
管理承包(Management Contracting)商須與專業(yè)咨詢顧問(如建筑師、工程師、測量師等)進(jìn)行密切合作,對工程進(jìn)行計劃管理、協(xié)調(diào)和控制。工程的實際施工由分包商或各單獨(dú)承包商承擔(dān)。
項目管理
項目經(jīng)理(Project Management)的主要任務(wù)是自始至終對一個項目負(fù)責(zé),這可能包括項目任務(wù)書的編制、預(yù)算控制、法律與行政障礙的排除、土地資金的籌集等,同時使設(shè)計者、工料測量師和承包商的工作正確地分階段進(jìn)行,在適當(dāng)?shù)臅r候引入指定分包商的合同和任何專業(yè)建造商的單獨(dú)合同,以使業(yè)主委托的活動順利進(jìn)行。
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