選擇中標者的條件要求。因此，業(yè)主要給招標文件編制一個合理的工作周期，合同條款盡量引用合同范本的條款，合同文件應(yīng)請專家會審，標段劃分應(yīng)科學(xué)，各標段基本是獨立的，避免施工干擾。
5、公路建設(shè)工程的業(yè)主應(yīng)要求對方擔(dān)保并購買保險
對于合作伙伴在公路建設(shè)工程中可能產(chǎn)生的資信風(fēng)險，可要求對方出具擔(dān)保，如由銀行出具投標保函，合資項目政府出具的保證，履約保函以及預(yù)付款保函等。
提出合理的風(fēng)險保證金。在報價中增加一筆不可預(yù)見的風(fēng)險保證金，以抵消或降低風(fēng)險發(fā)生時的損失。
對于一些無法排除的風(fēng)險，可以通過購買保險的方法解決。因為公路建設(shè)工程合同中雖然規(guī)定了業(yè)主和承包商的權(quán)利、義務(wù)，也明確各自承擔(dān)的風(fēng)險，但在公路建設(shè)工程合同實施過程中預(yù)先無法避免并且不能克服的不可抗力等造成的損失是可能會發(fā)生的。因此，可以根據(jù)公路建設(shè)工程合同的規(guī)定購買工程保險、財產(chǎn)保險等保險，以轉(zhuǎn)嫁風(fēng)險減少損失。中大網(wǎng)校（中國監(jiān)理工程師考試網(wǎng)）
6、公路建設(shè)工程應(yīng)加強風(fēng)險的預(yù)警工作
在公路建設(shè)工程的實施過程中，要不斷地收集和分析各種信息和動態(tài)，捕捉風(fēng)險的前期信號，以便更好地準備和采取有效的風(fēng)險對策，對抗可能發(fā)生的風(fēng)險。
7、公路建設(shè)工程在風(fēng)險狀態(tài)下應(yīng)實施危機管理
在公路建設(shè)工程風(fēng)險發(fā)生時，及時采取措施以控制風(fēng)險的影響，是降低損失，防范風(fēng)險的最為有效的方法。
在公路建設(shè)工程的風(fēng)險狀態(tài)中，必須保證工程的順利實施，如迅速恢復(fù)生產(chǎn)，按原計劃保證完成預(yù)定的目標，防止公路建設(shè)工程中斷和成本超支。爭取獲得風(fēng)險的賠償，盡可能地減少損失，如向保險公司、風(fēng)險責(zé)任者索賠。