注：1.“類別”指用途，如土方、路面等；
2.“位置”指工地試驗或流動試驗室；
3.“規(guī)格數(shù)量”指合同規(guī)格或工程師規(guī)定。
第一章 施工方案
一、基礎及下部構(gòu)造
1、鉆孔灌注樁工程
本項目鉆孔樁基礎共6根。
根據(jù)現(xiàn)場施工條件及工程地質(zhì)情況，擬采用沖擊鉆鉆機成孔，由于部分樁基位于現(xiàn)況河內(nèi)或河邊，因此需要進行圍堰筑島。根據(jù)氣象部門的信息，及時做好雨季施工中應急預案，作好人、機、料的充分準備。
（1）工藝流程
測量放線→筑島圍堰→場地平整→樁位放樣→制備護壁泥漿→護筒埋設→鉆機就位→復驗樁位→鉆孔→成孔至設計高程→提鉆→成孔后檢查→清孔→樁底檢查→鋼筋籠檢查→吊放鋼筋籠→下導管→水下灌注砼并回收護壁泥漿→拔除護筒
（2）鉆孔灌注樁施工方法
鉆孔
在一切準備就緒后，采用沖擊鉆鉆孔，同時保證泥漿面始終不低于護筒頂0.4m。適當增大泥漿比重，以防止擴孔、塌孔。每鉆進2m或在巖層變化處撈取鉆渣樣品，查明地質(zhì)類別并如實記錄，直至設計孔深。
清孔
鉆孔達到圖紙規(guī)定深度后，應對孔深、孔徑進行檢查，符合規(guī)范要求后，應立即進行清孔。清孔時，孔內(nèi)泥漿應保持在地下水位以上1.5～2m，以防止鉆孔的任何塌陷。
鋼筋籠加工、運輸與吊放
鋼筋籠采用現(xiàn)場加工制作。鋼筋籠加工尺寸必須嚴格按圖紙及技術(shù)交底執(zhí)行，按交通部《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》JTGF80/1-2004驗收。
二次清孔
在吊入鋼筋骨架后，灌注水下混凝土前，應再次檢查孔內(nèi)泥漿性能指標和孔底沉淀厚度，如超過規(guī)定，應進行第二次清孔，符合要求后方可灌注水下混凝土。
砼灌注
砼灌注工序與清孔、下籠工序必須緊密銜接，清孔、吊放鋼筋籠后及時灌注砼。在灌注首批砼之前，在導管上口安放隔水塞，然后再放入首批砼。在確認初存儲量備足后，即可